УкрЧАС

Огляд преси від 21 листопада 2006 року.

“Газета по-киевски”
21.11.06

“В столице – 25% миллионеров”
Вот они и заплатят за бедных по новым тарифам, как утверждает мэр Киева Леонид Черновецкий
Дмитрий Дерий

О повышении тарифов
Против повышения тарифов с 1 декабря нет ни одного аргумента. Если сейчас сферу ЖКХ не реформировать, то будет только хуже. Мы выделили более 70 млн грн на помощь для киевлян с доходом до 500 грн. В столице примерно 25% людей – миллионеры. Пусть они и платят за малоимущих, как это делается в Европе. Цель реформы – прищучить их.

О запрете чиновникам общаться с СМИ
Они не должны дезинформировать киевлян, особенно не владея всей информацией. Вот я бы в редакции начал расспрашивать сторожа – был бы такой же эффект. Не хочу, чтобы некомпетентные люди давали комментарии от имени мэрии.

О регистрации новых коммунальных тарифов
Не собираюсь регистрировать, они не подлежат регистрации. Хотя мы могли их подать и зарегистрировать в министерстве юстиции.

О недовольстве президента действиями мэра
Никогда не обсуждал с ним вопросы управления Киевом, не был в его кабинете с момента, когда Виктор Ющенко стал президентом.

О стихийной торговле и песнях в вагонах метро
С сегодняшнего дня начнем работать над проблемой. Хотя попрошайничество – это больше проблема ВР, тем более, что это превратилось в громадный бизнес. А поют в метро во всех странах мира, главное, чтоб красиво пели и не под градусом.

О том, почему он не ездит в метро
Мне не понравилось, и я уволил начальника метро. Сейчас подыскиваю ему замену. А в метро я ездил не один раз, если журналисты захотят, то могу еще с вами покататься. Я собираюсь посетить все станции метро. Скоро открою одну станцию метро на Дарнице.

+++

“Газета по-киевски”
21.11.06

Юля взялась за Киев
Она лично возглавила процесс создания антимэрского объединения в Киевсовете под названием “Демократический Киев”
Ирина Чубатенко

Учитесь у мэра наживать врагов! “Наша Украина”, БЮТ и сторонники Кличко отметят дни годовщины Майдана отнюдь не символически, а в самой настоящей борьбе. На этот раз – за большинство в Киевсовете и власть над столицей
Фракция БЮТ в Киевсовете с самого начала хотела создать противовес сторонникам Черновецкого – коалицию “Справедливый Киев”. Но весной большинства не получилось. “Наша Украина” тогда склонилась к сотрудничеству с мэром, а остальные фракции – потенциальные участники антимэрского большинства – стали колебаться и дробиться. Поговаривают, что не без дополнительной стимуляции. Но сейчас появились все шансы реализовать обновленный сценарий нового непокорного большинства.

Юлия Тимошенко – в кресле мэра
Вчера вечером Юлия Владимировна лично поучаствовала в создании межфракционного депутатского объединения. На этот раз оно называется “Демократический Киев” и входят в него пока три фракции – БЮТ, “Наша Украина” и группа Виталия Кличко.
Заняв на трибуне Киевсовета кресло, в котором обычно сидит городской голова, Тимошенко не только раскритиковала действия власти – повышение тарифов, непрозрачное распределение земли, увеличение размеров взяток в Киевсовете, но и откровенно заявила о целях.
– Нам нужно иметь власть в Киеве. Власть не для того, чтобы делить, а чтобы приумножать все, что имеют киевляне. А чтобы иметь власть, нужно составить большинство в Киевсовете. И если мы способны это большинство создать и взять под контроль каждое действие мэра и всей команды, тогда мы чего-то стоим как политики. Мы должны переформатировать работу и направить людей в комиссии по земле, собственности и так далее. Тогда мы сможем принимать прозрачные решения, – заявила Тимошенко.
Но при этом она поспешила успокоить своих врагов – в мэры столицы “леди Ю” не собирается.
– Я намерена наводить порядок в целом в Украине. Наша цель – убрать реваншистскую власть. Если я пойду руководить Киевом, то будут не только корректировать закон о столице, но и отключать свет и воду одновременно, – заявила Тимошенко.

Новым тарифам – бой!
В декларации, принятой участниками “Демократического Киева”, обозначен конкретный план действий. На первом месте – не допустить реализации экономически необоснованного единоличного решения городского головы об увеличении тарифов в 3,5 раза. Потом – поставить вопрос о ликвидации монополиста “Киевэнергохолдинг”, который будет получать прибыли от повышения тарифов.
Новые демократы также собираются сделать прозрачным распределение земли и собственности, введя практику аукционов.
Отдельными строками прописано сохранение контроля города над коммунальной собственностью, в том числе над банком “Крещатик” и естественными монополиями, обеспечивающими жизнедеятельность города – “Киевэнерго”, “Киевхлеб”, “Киевгаз”.
Перечень пунктов, противоречащих той практике, которая внедряется сегодня в Киеве, продолжает требование пересмотреть состав наблюдательных советов предприятий, в которых есть часть коммунальной собственности, и избирать представителей города в таких наблюдательных советах исключительно на сессии.
Однако эти в высшей степени благородные намерения могут остаться таковыми – если большинство в Киевсовете, вопреки чаяниям Юлии Владимировны, останется у сторонников команды Черновецкого.

Сколько штыков против мэра?
Тайна сия велика есть. Перед началом депутатского собрания Дмитрий Бондаренко сообщил, что декларацию принципов сотрудничества демократических сил подписало 58 человек – все члены “тройственного союза” фракций и некоторые внефракционные депутаты. Потом бютовец Юрий Дмитрук уточнил, что среди “подписантов” есть и члены других фракций – в том числе социалисты. А в конце всего действа глава фракции “Наша Украина” Дмитрий Андриевский объявил с трибуны, что в зале было зарегистрировано и принимало участие в учредительном собрании 63 депутата, и все они поддержали создание объединения “Демократический Киев”.
Правда, когда депутаты стали расходиться, секретарь Киевсовета Олесь Довгий, не присутствовавший на действе, пришел в зал, чтобы заявить, что здесь собиралась едва ли треть депутатов, а цифра “63″ является скорее желанием Дмитрия Андриевского, нежели правдой. И в подтверждение своих слов он привел тот факт, что журналистам так и не показали документ, в котором можно было бы посчитать подписи.
Что правда, то правда – не показали. Член фракции БЮТ Александр Бригинец объяснил это тем, что сегодня еще рано называть фамилии, потому что депутаты сейчас вынуждены определяться в условиях угрозы давления со стороны команды Черновецкого. И утаивание фамилий – всего лишь способ их защитить – до сессии. А там уже у новых демократов точно наберется большинство и им уже не придется ничего опасаться.

Сессия непокорных – 24 ноября
Что ж, действительно – сессия покажет, кто сегодня был более точен в цифрах. И ждать момента истины осталось недолго – всего-то пару дней. Ведь треть депутатов инициирует поведение внеплановой сессии уже 24 ноября. Если, конечно, команда Черновецкого и его сторонники будут упорствовать в нежелании выполнить решение депутатов продолжить заседание 23 ноября.
Казалось бы, какая киевлянам разница, когда будет сессия – двумя неделями раньше, или, как того хочет мэр, двумя неделями позже? Но это как раз тот редкий случай, когда сроки имеют значение. Ведь дело не в том, что мэр, в очередной раз игнорируя мнение депутатов, самовольно переносит сессию. Дело в куда более практических и важных для всех вещах – в тарифах.
Суть в том, что в повестке дня ближайшей сессии новые демократы выносят вопрос об отмене распоряжений главы КГГА Леонида Черновецкого о повышении коммунальных тарифов. Если успеть проголосовать за это до 1 декабря, то новые расценки так и не вступят в силу, потому что сессия в праве отменить решение исполнительного органа. А потом – голосуй не голосуй… в общем, махать кулаками после драки будет бесполезно.
Олесь Довгий пообещал не только не препятствовать, но даже содействовать собранию депутатов – хоть 23, хоть 24 ноября. Он даже предложил свою помощь в проведении собрания. Правда, называть запланированное мероприятие сессей он не стал, – не верит, что в зале соберется больше половины депутатского корпуса.

Что им ответили Довгий и Черновецкий
Не успели еще все “новые киевские демократы” покинуть зал Киевсовета, как сначала секретарь Киевсовета, а потом и сам городской голова поделились своими впечатлениями.
– Я хотел бы, чтобы все знали, что большинство того, что здесь прозвучало, есть полной неправдой и желанием нарастить свой личный рейтинг. И еще  – сегодня вы имели возможность видеть и слышать совершенно циничную неправду людей, которые являются политиками высокого уровня и пользуются доверием киевлян, – заявил Довгий.
– “Наша Украина” поддерживала меня на выборах, надеясь, что они будут мной манипулировать. Некоторых лидеров “Нашей Украины” я отлучаю от бюджетного корыта, а то они думали, что после выборов и дальше там будут “чавкать”, – такую версию объяснения политической позиции “Нашей Украины” представил Леонид Черновецкий.

+++

“Газета по-киевски”
21.11.06

Эпидемия увольнений – в разгаре
После разборок с кинотеатрами и рынками мэр принялся за руководителей метрополитена и санстанции
Вячеслав Веремий

Шавловский уволен еще в октябре…
Черновецкому так не понравилось кататься в метро, что он решил уволить начальника метрополитена.
– Я уволил руководителя метро, и сейчас я в состоянии поиска на эту должность человека, который будет получать очень большую зарплату, – сказал Черновецкий.
Любопытно, что отставка до сих пор держалась в секрете. Хотя первый зампредседателя КГГА Анатолий Голубченко сообщил, что распоряжение подписано еще в октябре – когда мэр был в отпуске.  Комментировать ситуацию в Киевском метрополитене отказались. Как сообщил руководитель пресс-службы Александр Субботин, Николай Шавловский сейчас находится на больничном. Его обязанности выполняет первый зам Владимир Федоренко. К нему тоже дозвониться не удалось – он в командировке. Руководители управлений метрополитена сказали “Газете…”, что мнение по Шавловскому в предприятии полярное. Одни говорят о нем только хорошее, другие – только плохое. Николай Шавловский возглавлял метрополитен три года. До него целых 18 лет этим ведомством управлял Николай Евтихиевич Балацкий.

…а снятия с должности Ирины Козловой мэр не может добиться
– Я до сих пор не могу добиться снятия с должности главного санитарного инспектора, это ответственность лично министра здравоохранения, – заявил мэр. Поводом для таких заявлений стал вопрос одного из телеканалов: “Знает ли Черновецкий, что в детской больнице на Левом берегу кишечная эпидемия?”
“Газета…” связалась вчера с главным санитарным врачом Киева Ириной Козловой. Она была очень удивлена обвинением:
– Никакой вспышки кишечной инфекции у детей нет. Это типичный уровень заболеваемости.  Я запросила из второй больницы сводки за 2 недели. Мы представили все показатели. Если идет отклонение, то больница и “скорая” сообщает.
Ирина Козлова не знает, почему ее так не любит мэр. Но она напомнила, что подчинена министерству, в компетенции которого ее трудоустройство.
– СЭС ведет очень много вопросов в различных направлениях – контроль за отходами, планировка жилья. У нас рабочие отношения. Вроде конфликтов нет. Откуда корни такого отношения, я не знаю. Но вчерашнее заявление я могу понять. Достаточно представить себя на его месте. Его спрашивают об эпидемии, а он об этом ничего не знает, ему не докладывают. У него резонно может возникнуть вопрос: “Что ж это за служба, если мне не докладывают?”. Но я ему обязательно доложу ситуацию.

А два чиновника уволились сами
Но на этом “эпидемия” увольнений не закончилась. Вчера параллельно с заявлениями мэра публично уволились начальник ГУ по вопросам взаимодействия со СМИ Александр Черников и начальник ГУ по вопросам регуляторной политики и предпринимательства Виктор Билыч. Первый это сделал из-за давления мэрии на свободу слова, а второй – из-за давления на малый и средний бизнес.

КОММЕНТАРИЙ
“Впереди – еще увольнения”
Владимир Бондаренко, депутат Киевсовета, фракция “Блок Виталия Кличко”:
– Ни к чему хорошему эти изменения не приведут. Черновецкий задумал посадить своих людей на всех стратегически важных постах столицы. Это касается и Киевского зоопарка, который возглавил человек, абсолютно не имеющий отношения ни к зоологии, ни к природоохранной деятельности, и руководства кинотеатров. Увольнять менеджеров, хозяйственников и приводить на их место новую команду из “Правэкса” в высшей степени нецелесообразно. Это люди, оторванные от земли, от проблем города. Думаю, что Николай Шавловский – далеко не последний специалист, которого снимут с поста. Впереди – еще увольнения.

+++

“Сегодня”
21.11.06

Леди Ю. села в кресло мэра
Ольга Кравченко

Вчера вечером в Киевраде состоялось заседание трех фракций: “Нашей Украины”, БЮТ и Блока Виталия Кличко. Стороны подписали соглашение по созданию коалиции в столичном парламенте под названием “Демократический Киев”. Изюминкой мероприятия было присутствие в зале лидера БЮТ — Юлии Тимошенко. Леди Ю., одетая в бордовый свитерок и черную юбку, с царственным видом вошла в зал и заняла место… в центре президиума - кресло мэра Киева Леонида Черновецкого. Символично, если учесть, что именно Юлии Владимировне приписывают посягательства на этот пост.
“ПРЕДВЫБОРНАЯ РЕЧЬ”. Монолог Тимошенко состоял больше из вопросов, чем из ответов, и походил на предвыборную агитацию. Лидер БЮТ вспомнила события двухгодичной давности, когда большая часть жителей столицы отдали свои голоса за президента Виктора Ющенко и похвалила киевлян за активную поддержку “помаранчевой революции”. Впрочем, отмечать этот праздник рано, считает Тимошенко, дескать, надежды киевлян не оправдались. За все время Киеврада провела только две сессии, и киевляне так и не дождались обещанных земельных аукционов. Леди Ю. вопрошала, доколе будет происходить “дерибан”, когда депутаты будут на 99% голосовать земельные вопросы в пакете. Она ужаснулась тарифам, которые хочет ввести новая городская власть, и спрашивала: “Где ж это видано и как не стыдно?”
— Сегодня мы собрались на экстренное собрание, чтобы оформить большинство в Киевраде и изменить ход голосования. Мне стыдно, что моя фракция на первой сессии голосовала за все решения оптом, - сказала Юлия Владимировна, тем самым подтвердив, что оппозиция тоже давала добро на дележку наделов.
Собравшиеся заявили, что у них есть реальное большинство - 63 депутата из 120. Они проголосовали за декларацию из 7 пунктов, основные из которых: не повышать тарифы в 3,4 раза (обещают инициировать голосование за отмену увеличения “коммуналки” на следующей сессии Киеврады то ли 23 ноября, то ли 7 декабря), создать комиссию и провести расчеты повторно; аренду и продажу земельных участков проводить только на аукционах; изменить состав комиссий Киеврады, где, по мнению собравшихся, большинство - у промэрских депутатов.
“В МЭРЫ НЕ ХОЧУ”. Юлия Владимировна заявила, что не собирается баллотироваться на пост мэра.
— У многих есть фобия - кто будет управлять Киеврадой и кто станет мэром, если будут досрочные выборы. Но не бойтесь, я не планирую баллотироваться на пост мэра. И это не потому, что меня не интересует судьба киевлян, просто у нашей команды другие цели. Например, досрочные парламентские выборы.
Госпожа Тимошенко присутствовала до конца собрания и одной из последних покинула зал.

Черновецкий и Довгий пришли после Юли
После ухода Юлии Тимошенко в зал забежал Олесь Довгий, секретарь Киеврады. Он доказывал, что у собравшихся оппозиционеров нет большинства, - на собрание пришли лишь около трети депутатов (но если учесть всех членов оппозиционных блоков, то у них 61 голос). С журналистами Олесь общался уверенно, улыбался. “Мы видели откровенную неправду людей высокого уровня. Пусть эти люди для начала выучили хотя бы те темы, которые пробуют комментировать”, - посоветовал Олесь Довгий. Мол, Киеврада давно приняла решение о продаже земли на аукционах, готовит документы. А насчет тарифов, - так нигде, кроме Киева, городская власть не предложила схемы социальной защиты населения в условиях подорожания услуг, оправдывался секретарь. Он отметил, что согласен уйти в отставку, если большинство решит, что он делает ошибки. Но пока оно на стороне мэра Это подтвердил и мэр Киева Леонид Черновецкий. Он зашел в зал тоже после ухода Леди Ю. со словами: “Я могу прокомментировать, что здесь происходило!” В отличие от секретаря, градоначальник не улыбался. Мэр занял свое место в президиуме и заявил, что его не приглашали на это собрание, а решения депутатов во главе с Тимошенко ничего не означают. - Если бы люди, которые собрались тут делить шкуру неубитого медведя, мыслили конструктивно, то они бы пригласили меня на свое заседание, - сказал Черновецкий. - Но то, что произошло с моей стороны, свидетельствует о том, что я не буду препятствовать говорить всем все, что они думают. У меня - большинство, буду дальше проводить реформы.

+++

“Сегодня”
21.11.06

Мэр разгадал “код Тимошенко”
Екатерина Фонтаний

Вчера градоначальник Киева Леонид Черновецкий созвал пресс-конференцию, чтобы поздравить “самого себя с очередным важным поступком в жизни” - отказом от мандата народного депутата. Напомним, что в пятницу, 17 ноября, градоначальник подал заявление в ЦИК с просьбой не регистрировать его народным депутатом и исключить из списка нардепов, избранных 26 марта 2006 года.
“БУДУ ГОРДИТЬСЯ ВСЮ ЖИЗНЬ”. “Я принял решение, что остаюсь мэром, в самых неблагоприятных для себя условиях, - заявил Леонид Михайлович. - И буду всю жизнь гордиться тем, что я сделал. Этим я в очередной раз выбиваю почву из-под ног тех, кто делал разные провокационные заявления в мой адрес, пытаясь дестабилизировать меня, как человека и политика. Отныне никаких разговоров относительно того, что куда-то хочу уйти, больше быть не может”.
“БЮТ ХОЧЕТ РЕВОЛЮЦИИ”. Черновецкий сообщил, что со дня избрания его главой КГГА у него появилась куча врагов - из тех, кто в прошлом пытался обворовывать киевский бюджет. По его мнению, палки в колеса теперешней городской власти с удовольствием ставят и те силы, которых при этой власти оказалось меньшинство. Речь идет о скандальной ситуации, сложившейся в Киевраде - когда народные избранники пытаются выяснить отношения при помощи кулаков. И цель, которую преследуют его оппоненты, как кажется Леониду Михайловичу, он разгадал.
— В Киевраде сейчас ведется политическая борьба - со стороны Бродского и Тимошенко. И эта серьезная и непримиримая борьба будет постоянно, даже если у меня сквозь пиджак пробьются крылья, белого цвета, естественно. Здесь нет аргументов. Просто “бютовцы” хотят захватить власть и сражаться за Новую революцию в стране. А я не участвую в революциях. И постараюсь не дать вовлечь в это киевлян.
“ДАВЯТ ДЕНЬГАМИ”. Градоначальник уверен: против него используются огромные деньги - как БЮТ, так и частью депутатов из других фракций. Черновецкий считает, что большинство акций протеста под стенами мэрии - не что иное, как проплаченные “заказняки”, с помощью которых противники нынешней власти пытаются “спихнуть” мэра с “престола”.

С президентом не советуется
Несмотря на дружеские отношения Черновецкого с Виктором Ющенко, а также пройденный вместе “помаранчевый” Майдан, мэр Киева заявляет, что никогда не обсуждал вопросы управления городом с президентом страны. “Я не был в его кабинете с тех пор, как он стал президентом, - отметил градоначальник. - Однако Виктор Андреевич знает меня как мощного организатора уже 15 лет и не сомневается, что я буду работать эффективнее, чем руководители прошлых лет, поскольку я это доказал - организовывал множество рабочих мест, когда находился в оппозиции”. Мэр сказал, что не беседовал с главой государства и по поводу отказа от мандата нардепа - дескать, перед тем как подавать заявление в ЦИК, советовался только со своей совестью.

Черновецкий о…
…метро
“Мне не понравилось в нашем метро. Поэтому я и уволил его начальника Николая Шавловского. И сейчас я в состоянии поиска на эту должность человека, который будет получать очень большую зарплату. Одной из своих главных задач считаю строительство метро на Троещину”.

…мини-городе
“Возьму вопрос о судьбе парка “Киев в миниатюре” под контроль. А в будущем, чтобы такие вопросы не возникали, предложу выкупить все парки в городе богатым людям и подарить их навечно киевлянам, чтобы когда я ушел с поста мэра, ни один парк не мог быть приватизирован. Это практикуется во всем мире”.

…попрошайках
“В царской России существовал закон, по которому попрошайничество наказывалось палками по самому мягкому месту. Я выступал в Верховной Раде много раз по поводу попрошайничества, ведь в Киеве это стало огромным бизнесом. Но для запрета должен быть принят закон на уровне государства. Сам я ничего сделать не смогу”.

…своей квартплате
“Много лет не живу в городской квартире. Проживаю в собственном доме за городом, посему плачу только за его содержание. Я не нахожусь на иждивении государства, а значит, с повышением тарифов на коммунальные услуги мои траты на содержание дома не изменятся. А малоимущим киевлянам я помогу субсидиями”.

+++

“Коммерсант-Украина”
21.11.06

“Демократический Киев” будет брать власть в столице
Зоя Шевчук

Вчера в ходе заседания Киевсовета было создано депутатское объединение “Демократический Киев”, в которое вошли 63 человека, представляющие фракции БЮТ, Народного союза “Наша Украина”, блок Виталия Кличко, а также внефракционные депутаты. Также на основании обращения трети депутатского корпуса было решено провести внеочередное пленарное заседание Киевсовета 24 ноября. Выступавшая вчера на собрании лидер фракции БЮТ в Верховной раде Юлия Тимошенко призвала большинство горсовета контролировать действия мэра Леонида Черновецкого, “срочно изменить принципы, по которым принимает решения Киевсовет”, а также разработать “четкие и прозрачные” процедуры, касающиеся аренды земли и управления коммунальной собственностью. По словам госпожи Тимошенко, главная цель объединения “Демократический Киев” – “взять власть”.

+++

“Рабочая газета”
21.11.06

Мэру мандат ни к чему

Сразу уточним, речь идет о мандате народного депутата, от которого официально отказался столичный городской голова Леонид Черновецкий. Нынешний мэр, победив в избирательном марафоне своего основного конкурента Александра Омельченко, получил от него судебные тяжбы. Бывший мэр пытался в судебных инстанциях доказать, что лавры победителя его соперник приобрел незаслуженно.  В мае Центральная избирательная комиссия на основании заявления Черновецкого продлила ему срок регистрации народным депутатом до 1 сентября. А 29 августа ЦИК опять же на основании заявления и документов, свидетельствующих об уважительной причине, вторично продлила срок регистрации уже до 1 декабря. Причина все та же: на тот период еще продолжались судебные разбирательства. Как сообщили в минувшую пятницу в пресс-службе ЦИК, киевский городской голова отказался от мандата народного депутата. В своем заявлении он просит комиссию не регистрировать его как народного депутата Украины и исключить из списков народных депутатов. Что подвигло мэра отказаться от депутатского мандата, который позволял ему без каких-либо осложнений спокойно чувствовать себя до следующих парламентских выборов? На этот счет однозначного ответа нет. Если исходить из ситуации, которая сложилась в Киевсовете, то позиции нынешнего мэра на киевском престоле прочными назвать нельзя. Они пошатнулись после повышения цен на хлеб, а еще больше его авторитет упал после решения повысить с декабря тарифы на жилищно-коммунальные услуги в 3-3,4 раза. Своим избирателям мэр вразумительно так и не объяснил, почему необходим столь резкий скачок цен и не на какие-то там проценты, а в разы. Неужели настолько выросло благосостояние киевлян? Вроде бы экономического чуда пока не видно. Наконец, почему повышение начинается с 1 декабря, а не с первого января, когда уже газ подорожает? Есть и другие вопросы к деятельности Черновецкого, которые, вероятно, отразились на итогах опроса, проведенного Центром им. Разумкова: 52% опрошенных киевлян готовы поддержать отставку Черновецкого с поста мэра, 25,2% не согласны, 22,9% не смогли дать ответ. Разумеется, окружение мэра тут же окрестило этот опрос заказным. Однако если есть сомнения, то пусть городской голова вновь выйдет к своим “горячо  любимым избирателям” перед мэрией, как он это делал в летние месяцы, и проведет доверительную беседу о необходимости повышать на 300—350 процентов тарифы. Как считают некоторые аналитики, скорее всего, мэр получил добро на такие ценовые повышения “сверху”. Не об этом ли свидетельствуют и высказывания вице-премьера по вопросам ЖКХ Владимира Рыбака, заявившего, что повышение вполне обоснованно? Действительно, коммунальное хозяйство доведено, так сказать, до ручки не только в Киеве, но и по всей стране. За 15 лет из него выжали все соки. Но почему об этом заявляют только сегодня, когда грядут холода? Почему одновременно с повышением цен не заняться реформированием всего коммунального хозяйства, не сократить беспредельно раздутый чиновничий аппарат? Почему в наших домах то и дело отключается вода? (К слову, в 9-этажном доме в Киеве, где проживает автор этих строк, “без объявления военного положения” несколько дней назад отключили холодную воду, да так пока и не включили. Об отоплении, которое своевременно не было включено, уж и не говорю).  В предыдущем номере наша газета уже сообщала о том, что Минюст потребовал от столичной власти регистрации повышения тарифов на коммунальные услуги, ссылаясь на Закон “О столице Украины — городе-герое Киеве”. И что же вы думаете? Мэр и его команда отказалась это делать. В минувшую пятницу Киевгорадминистрация заявила, что делать этого не будет и, если потребуется, будет отстаивать свои интересы в суде. К чему бы такое упорство? Может, и в самом деле с тарифами что-то не так?

+++

“Киевские ведомости”
21.11.06

Свобода слова по-мэрски
Два начальника управления столичной госадминистрации уволились в знак протеста против действий Леонида Черновецкого
Иван Ярыгин

Мэр Киева Леонид Черновецкий вновь подтвердил, что давать какую-либо информацию о деятельности столичной горадминистрации могут только определенные ее представители.

 ”Я ОТВЕЧАЮ на все вопросы, какими бы они неприятными или подковерными для меня ни были. Единственное ограничение, которое я ввел, — чтобы некомпетентные люди не имели права дезинформировать киевлян. Вот перед вами сидит мэр Киева, который отвечает на любые вопросы — за последние 15 лет вы ничего такого не видели, — заявил он на пресс-конференции в понедельник. — Все ответы, исходящие от меня, — они для вас важны и для киевлян, потому что это и есть первоисточник. Есть еще целый ряд людей — членов моей команды, за каждое слово которых я ручаюсь. В остальном говорить, например, человеку, который не имеет информации или имеет какое-то свое мнение, отличное от моего, — это все неправильно”.
Как сообщали “Ведомости”, в августе Леонид Черновецкий ограничил круг представителей Киевской горадминистрации, которые могут давать какие-либо комментарии представителям СМИ. В частности, такими людьми являются его заместители Денис Басс, Ирэна Кильчицкая, секретарь Киевсовета Олесь Довгий, а также сам мэр Киева. Тогда Черновецкий, поясняя нововведение пресс-службы, заявил, что в последнее время “нарастает информационная атака на Киевскую горадминистрацию через определенные политические круги”.
Между тем вчера стало известно, что руководители двух управлений КГГА уходят в отставку в знак протеста против политики столичного мэра. Об этом на пресс-конференции заявили лично начальники ГУ КГГА по вопросам регуляторной политики и предпринимательства Виктор Билыч и по вопросам взаимодействия со СМИ и связей с общественностью Александр Черников.
По признанию Черникова, заявления об увольнении с занимаемых должностей он и Билыч написали в понедельник и зарегистрировали в управлении кадров КГГА.
Билыч пояснил свою позицию тем, что Черновецкий не выполнил предвыборные обещания о поддержке малого и среднего бизнеса. Он связывает это с пересмотром контрактов с руководителями коммунальных предприятий. А это, по мнению Билыча, может означать смену менеджмента этих предприятий на подконтрольных мэру людей.
Среди камней в огород Черновецкого стало и изменение положения об аренде коммунального имущества, вынуждающее предпринимателей, по утверждению Билыча, перезаключать соглашения ежегодно, в то время как ранее действовала норма об аренде такого имущества на три года.
Кроме того, Билыч сообщил, что, несмотря на обещания мэра объявить войну одноруким бандитам и защитить подрастающее поколение от синдрома игромании, ситуация даже ухудшилась. Объекты игорного бизнеса смогут размещаться на расстоянии всего 150 м от учреждений образования и культуры вместо 500 м, как это было ранее. К тому же исчезло ограничение на размещение игорных автоматов в нежилых помещениях жилых домов.
В свою очередь Черников акцентировал: заявления мэра о прозрачности власти и свободе СМИ, о которых он заявлял на выборах, также не были реализованы. Он признал: игнорируется норма о конкурсном назначении редакторов коммунальных СМИ. “Это своеобразная удавка для руководства коммунальных СМИ. Коммунальные СМИ, например, ТРК “Киев”, радио “Киев” и другие, являются карманными рупорами городского головы”, — сказал он.
По признанию Черникова и Билыча, это только “некоторые причины”, которые вынудили их написать заявления об отставке. Они отметили, что дают оценку действиям Черновецкого как должностные лица, а не как члены блока “Наша Украина”, от которого нынешний мэр баллотировался в парламент.
Вместе с тем, Черников подчеркнул, что и он, и Билыч остаются депутатами Киевсовета и будут продолжать заниматься активной депутатской деятельностью. “У нас есть достаточно полномочий как депутатов Киевсовета, чтобы влиять на ситуацию, которая сложилась на сегодняшний день в Киеве”, — продолжил Билыч.

КСТАТИ
Депутаты Киевсовета от блоков Юлии Тимошенко, “Наша Украина” и Виталия Кличко намерены поднимать вопрос о рассмотрении на заседании Киевсовета проблемы пересмотра жилищно-коммунальных тарифов. Об этом на пресс-конференции в понедельник сказал начальник Главного управления КГГА по вопросам взаимодействия со СМИ и связей с общественностью Александр Черников (”Наша Украина”).
Он подчеркнул, что депутаты намерены потребовать проведения внеочередной сессии Киевсовета для обсуждения вопросов по этой теме, ибо любое повышение тарифов должно быть четко обосновано.
В то же время, признал Черников, решение о повышении тарифов согласно законодательству может быть принято единолично мэром Киева. Однако Леонид Черновецкий “захотел получить индульгенцию” от Киевсовета и вынес это решение на ее сессию.

+++

“Факты”
21.11.06

Леонид Черновецкий решил остаться в кресле мэра Киева и отказался от мандата народного депутата
Валерий Деркач

Киевский городской голова Леонид Черновецкий отказался от мандата народного депутата Украины. Соответствующее заявление он подал председателю ЦИК Ярославу Давидовичу. Свое решение мэр объяснил тем, что рассмотрение ряда судебных исков уже заканчивается в его пользу. Именно из-за судебных разбирательств ЦИК разрешил Л. Черновецкому определиться до 1 декабря.
- Я как городской голова, избранный киевской общиной, работаю и собираюсь выполнить волеизъявление киевлян, - заявил Леонид Черновецкий. - Я долго думал, прежде чем принять такое решение, ведь работать на должности мэра столицы в условиях политреформы непросто. Но я не могу предать интересы полумиллиона горожан, которые отдали за меня свои голоса, и буду оставаться на должности головы в течение всего срока, определенного действующим законодательством. Поэтому попросил ЦИК не регистрировать меня как народного депутата.
Среди главных задач своей команды мэр на пресс-конференции в понедельник назвал реформирование многих отраслей городского хозяйства, прежде всего - жилищно-коммунального и службы здравоохранения. Также мэрия сделает все возможное, чтобы малоимущие киевляне, чей ежемесячный доход не превышает 500 гривен, вообще не ощутили на себе повышения тарифов на жилкомуслуги и даже платили меньше, чем сейчас.
В числе транспортных приоритетов в работе городских властей мэр обозначил строительство метро на жилмассивы Троещина и Теремки.

+++

“Факты”
21.11.06

В следующем году киевская власть планирует начать строительство четвертой линии метро - на Троещину
Кроме того, один из наиболее масштабных проектов - реконструкция линии скоростного трамвая на Борщаговке
Валерий Деркач

На станции столичного метро “Дарница” заканчивается строительство второго выхода. Новый вестибюль со стороны улицы Попудренко уже через две недели примет первых пассажиров. Сейчас здесь, по словам и. о. начальника Киевского метрополитена Владимира Федоренко, заканчиваются облицовочные и пусконаладочные работы. Вестибюль из стекла и металлоконструкций возвели прямо над путями метро, не затронув близлежащую зеленую зону, смонтировали эскалаторы. Вскоре на “Дарнице” - одной из самых перегруженных станций - станет попросторнее.
Со временем, когда над Броварским проспектом к станции “Дарница” примкнет пешеходный мостик, который выйдет к улице Малышко, здесь ситуация и вовсе улучшится.

В районе Северных платформ Центрального железнодорожного вокзала намечен второй выход со станции “Вокзальная”
Второй выход крайне необходим и на другой, не менее загруженной станции столичной подземки - “Вокзальной”. Сейчас она едва справляется с огромным количеством пассажиров. Проект строительства здесь второго выхода практически закончен, а работы планируют начать уже в следующем году. На “Вокзальной” должны проложить тоннель для эскалаторов и обустроить подземный пешеходный переход к Северным платформам на улице Коминтерна - в аккурат напротив Центрального железнодорожного вокзала. Именно в районе Северных платформ и намечен еще один выход станции “Вокзальная”.
В следующем году должны также закончить строительство депо метрополитена возле станции “Бориспольская”. Тогда удастся сократить интервал движения поездов на Сырецко-Печерской линии. Намерены открыть на этой линии и станцию метро “Красный Хутор”. Основные же усилия метростроители направили на обустройство участка от “Лыбедской” в сторону Теремков. Уже проложен один 500-метровый тоннель под Московской площадью к будущей станции “Демиевская”, вскоре отсюда землепроходческий щит начнет прокладывать подземную трассу к Голосеевской площади. Здесь, как и на улице Васильковской - рядом с Амурской площадью, готовят площадки под две станции. К тому же в 2008 году, когда планируют сдать четырехкилометровый участок метро, от Амурской площади по улице Трутенко к Теремкам-2 намерены построить и троллейбусную линию.
Должны начать прокладывать в 2007 году и четвертую линию метро - от Центрального железнодорожного вокзала - на левый берег по строящемуся Подольско-Воскресенскому мосту. Однако, помимо обустройства новых станций и линий необходимо закупать новые вагоны. Иначе подземка не сможет качественно перевозить пассажиров. В 2006 году на выделенные властями Киева из бюджета 95 миллионов гривен уже закупили 15 вагонов, а 22 вскоре приобретут.
Выделят деньги и для выполнения неотложных ремонтных работ на участках метро, где недавно обнаружены серьезные просадки почвы и приходится ограничивать скорость движения составов. К примеру, на участках между станциями “Тарас Шевченко” - “Минская”, “Выдубичи” - “Харьковская”.

Новый троллейбусный маршрут пройдет по бульвару Перова, проспектам Мира и Строителей к Ленинградской площади
В программе социально-экономического развития Киева предусмотрены средства и на обновление подвижного состава наземного транспорта - на приобретение новых низкопольных автобусов и троллейбусов. Часть машин уже закуплена и выезжает на маршруты. Заменить практически все устаревшие троллейбусы и автобусы город намерен за два-три года.
По словам генерального директора “Киевпасстранса” Николая Ламбуцкого, завершено проектирование новой троллейбусной линии на левом берегу - по бульвару Перова, проспектам Мира и Строителей к Ленинградской площади. Построить ее должны в следующем году - одновременно с реконструкцией бульвара Перова.
Генеральный директор “Киевавтодора” Владимир Жуков уточнил: капитальный ремонт этой магистрали дорожники готовы закончить весной 2007 года. На бульваре уже расширили проезжую часть и продолжают строительство сразу пяти подземных и одного надземного переходов, начали обустраивать транспортную развязку на пересечении бульвара и проспекта Освободителей. По завершению работ заторов здесь не должно быть.
Как только “Киевэнерго” уберет высоковольтную линию в районе улицы Красноткацкой, построят троллейбусную линию по проспекту Гагарина - от Ленинградской площади к станции метро “Черниговская”. Отремонтируют тогда и улицу Попудренко, чтобы вывести транспорт с проспекта Гагарина на Броварской проспект, минуя развязку возле станции метро “Черниговская”. А обустройство автомобильно-трамвайного тоннеля под строящимся Дарницким железнодорожным вокзалом позволит перенести трамвайные пути с Харьковского шоссе на улицу Пражскую, и по тоннелю трамваи выедут на улицу Бориспольскую. Таким образом, из Дарницы и Красного Хутора добраться к станции “Черниговская” на трамвае будет гораздо быстрее.
Один из наиболее масштабных проектов столичных транспортников на ближайшее время - реконструкция, по сути, строительство новой линии скоростного трамвая на Борщаговке. Необходимая проектная документация утверждена, и начать первый этап работ “Киевпасстранс” готов уже весной следующего года. По всей трассе трамвая полностью заменят колею, ограждения, реконструируют станции, установят вдоль пути шумозащитные экраны, автоматическую систему управления движением. Саму линию выведут к Центральному железнодорожному вокзалу - и тогда трамвай станет действительно скоростным и сможет работать как наземное метро.
Проект предусматривает одновременно замену путей на участке от бульвара Лепсе до станции метро “Лукьяновская”, что позволит и здесь организовать скоростное движение трамваев. Новую трамвайную линию построят и от станции метро “Оболонь” к площади Тараса Шевченко. После модернизации существующей колеи и строительства нового участка жители Пущи-Водицы намного быстрее смогут добираться к станции “Оболонь”.

Реконструкция развязок возле моста Патона и моста Метро признана первоочередной
Чтобы общественный транспорт курсировал более эффективно, столичные власти продолжат реконструкцию магистралей. Помимо бульвара Перова, сейчас заканчивается ремонт улицы Кировоградской, расширена проезжая часть на Харьковском путепроводе, построена развязка на пересечении проспекта Ватутина и улицы Бальзака на Троещине. В следующем году продолжат работы на Московской площади (здесь будет эстакада и несколько подземных переходов), строительство Подольско-Воскресенского моста (прежде всего участки на Рыбальском острове), Набережно-Рыбальской дороги, которая соединит Подол с Московским мостом по кратчайшему пути.
Определен и ряд наиболее сложных транспортных узлов, где возникают постоянные заторы. Реконструкция таких участков признана первоочередной. Прежде всего это развязка возле моста Патона (со стороны проспекта Воссоединения) и моста Метро - на Набережном шоссе, в районе Почтовой площади.
- Строительство и реконструкция объектов транспортной инфраструктуры занимают особое место в программе социально-экономического развития столицы, - уверен заместитель киевского городского головы - секретарь Киевсовета Олесь Довгий. - Иначе невозможно разгрузить улицы столицы, обеспечить надежное и, главное, безопасное движение общественного транспорта. В городе накопилось много серьезных проблем, которые долгое время не решались. И это вызывает справедливые нарекания людей. Значит, впереди у нас очень много работы.
В нынешнем году на развитие транспортной инфраструктуры город выделил почти 2 миллиарда гривен. На следующий год транспортники просят 3,5 миллиарда.
Деньги, прежде всего, пойдут на строительство развязок, подземных и надземных пешеходных переходов, реконструкцию магистралей, обновление подвижного состава. Так, для нормальной работы на линии нужно ежедневно выпускать еще как минимум 250 троллейбусов - их необходимо закупить. Каждый год надо капитально ремонтировать не менее сотни трамваев, приобретать 30-35 вагонов метро, то есть шесть-семь поездов.
Важно строить ежегодно хотя бы два километра новых участков метрополитена. Ведь его ждут на Теремках, Виноградаре, Троещине. Кстати, необходимо в следующем году обязательно предусмотреть средства для начала строительства четвертой линии метро - на Троещину. Тогда метростроители не будут отставать от дорожников, возводящих Подольско-Воскресенский мост, значит, и переход, и линию метро сдадут одновременно. Продолжат прокладывать тоннели и в сторону Теремков.

+++

“Вечерние вести”
21.11.06

Возможен ли тарифный саботаж?
Пенсионер Сергей Рулев призывает киевлян вообще не платить по новым ценам за “коммуналку”
Олеся Романенко

    Похоже, что тарифы на коммунальные услуги в Киеве повышают сугубо волевым путем, без должных законных и экономических оснований. Судите, уважаемые читатели, сами. Столичная власть решает с 1 декабря увеличить стоимость услуг наших ЖЭКов в 3,4 раза, даже не заикаясь, как прежде, об адекватном улучшении качества их работы. Минюст отказывается утвердить это решение в связи с нарушением срока подачи документов на регистрацию. Киевгорадминистрация заявляет, что ничего регистрировать не собирается. Интересно — почему? По закону, все решения местных органов власти не действительны без регистрации в Министерстве юстиции.
    Еще интереснее выходит с экономикой. Вице-премьер Владимир Рыбак, ссылаясь на данные правительственной комиссии, проверяющей обоснованность повышения цен на “коммуналку” в стране, которые никто, кроме него, еще не видел, просто говорит, что в Киеве тарифы повышены правильно. В чем “правильность”– чиновник не поясняет. А жаль.
 Если стал дороже российский газ, то почему киевляне должны больше платить за холодную воду?
    Десятки таких недоуменных вопросов могут задать команде Черновецкого на сессии Киеврады депутаты оппозиционных фракций. Но прозвучат они с явным опозданием: сессия перенесена с 23 ноября на 7 декабря. А это значит, что депутаты и киевляне будут поставлены перед свершившимся фактом: тарифы уже начнут начислять по-новому.
    В общем, “обойти” закон и изнасиловать экономику столичным чиновникам и в данном случае, скорее всего, удастся. Не выйдет у них только одного: киевляне со скромным достатком платить за “коммуналку” в 3,4 раза больше, чем прежде, ни за что не смогут. Один из таких попавших в отчаянное положение людей — Сергей Григорьевич Рулев. С мая он уже не платит за коммунальные услуги, долг сейчас составляет 276 грн. 68 коп. А что будет дальше — и подумать страшно.
    Причину возникновения задолженности Рулев объясняет просто: пенсия маленькая, все время приходится решать — или питаться нормально, или голодать и платить за несуществующие услуги ЖЭКка. “Каждый из жильцов моего дома заключил с ЖЭКом договор о том, что коммунальщики будут ремонтировать парадные, убирать во дворе, вовремя вывозить мусор. Ничего подобного не делается. За что же я должен платить сейчас? И цены на подобную бесхозяйственность вдруг возросли в три с лишним раза?” — с возмущением спрашивает Сергей Рулев. И продолжает: “Вот Черновецкий везде говорит, что он заставит богатых платить за бедных. Пусть мэр для примера за меня хоть раз заплатит: он богатый, а я — бедный”.
    Сергей Рулев — человек неординарный, склонный к экстравагантным поступкам. Желая привлечь внимание к отчаянному положению тех киевлян, которые наверняка не смогут платить по новым тарифам, он решил… искупаться в голом виде в фонтане на Майдане! Акция, хоть и потешила прохожих, но не удалась: в фонтане не оказалось воды. В редакции “ВВ” Рулев попытался повторить свой жилищно-коммунальный перформанс: захотел предстать перед фотокорреспондентом в костюме Адама, прикрывшись, как фиговым листком, только договором с ЖЭКом. От столь решительной “художественной акции протеста” мы, разумеется, его удержали. Сергей Григорьевич, конечно, — большой чудак. Но жизнь заставляет серьезно взглянуть на его неординарные поступки. С 1 декабря новые цены на “коммуналку” могут “раздеть” тысячи людей. Как к ним станет относиться власть?
    Заместитель директора коммунального предприятия “Жилремстройсервис” Деснянского района И.Бойко, которому и должен Сергей Рулев, рассказал, что ему уже направлена официальная “Претензия о возмещении долга за квартирную плату и коммунальные услуги” с требованием оплатить сумму долга в течение одного месяца. Если Сергей Григорьевич не заплатит, будет подан иск в в суд. “Для обеспечения исковых требований мы, на основании статей 149, 150 и 152 Гражданско-процессуального кодекса Украины, будем требовать наложения ареста на все движимое и недвижимое имущество — квартиру, дачу, гараж, автомобиль, бытовую технику и другие вещи “, — говорит Бойко.
    Чиновник, как видим, настроен решительно. А вот адвокат Наталья Сухаренко считает, что не так страшен “долговой”черт, как его малюют, и говорит:
    — До суда дело доходит редко. Обычно работники ЖЭКа приносят должнику своеобразное уведомление — квитанцию о долге. Если человек поставил подпись под этим уведомлением, значит, он с ним ознакомлен и коммунальщики смогут подать на него в суд. Если не подписывать, то исковое заявление составить невозможно. В суде, конечно, решение выносится в пользу ЖЭКа. Обычно задолженность разбивается по таким частям, чтобы человек все-таки имел возможность ее выплатить. Самым злостным неплательщикам, которые явно игнорируют решение суда, исполнительная служба может описать имущество, наложить взыскания из заработной платы. Выселить человека из квартиры не может никто. Законодательство Украины не предусматривает такой процедуры. А вот отключить электричество, поставить заглушки на газ и воду после решения суда ЖЭК может.
    Вот такие дела. Как видим, киевская власть, повышая тарифы на “коммуналку”, демонстрирует правовой нигилизм, экономический волюнтаризм и явное нежелание считаться с общественным мнением.
    Не собираясь призывать киевлян к саботажу этого антинародного решения, мы просто напоминаем попавшим в отчаянное положение людям, что, образно говоря, врага можно бить его же оружием. Процедура взимания коммунальных долгов в законодательстве Украины, как мы убедились, прописана столь невнятно, что людям, которые явно не смогут платить, можно довольно долго и безнаказанно уклоняться от уплаты всех счетов.
    Демонстративный отказ Сергея Рулева платить за “коммуналку” — конечно, не панацея от всех бед. Но если таких людей будет много, то заставить киевлян в очередной раз оплатить бездарность столичных властей будет очень трудно. Ну, а если примеру Сергея Григорьевича последуют все киевляне, то ничего у команды Черновецкого с повышением цен на “коммуналку” вообще не получится.

+++

“Вечерние вести”
21.11.06

Нас ожидает жизнь “за стеклом”?
Видеокамеры будут следить за каждым нашим шагом
Татьяна Урбанская

    В домах, на улицах и площадях столицы появятся камеры внешнего наблюдения. Инициаторы программы “Безопасный город” убеждены, что таким образом правоохранителям станет легче раскрывать кражи и убийства, предотвращать теракты и ликвидировать коммунальные аварии. А граждане смогут не опасаться карманников в многолюдных местах и грабителей в собственных подъездах.
    По словам участников Международной научно-практической конференции “Безопасный город: организационные механизмы разработки и финансирования проекта с учетом международного опыта”, чтобы обезопасить киевлян необходимо создать так называемое охранное телевидение. Выглядит это следующим образом: видеокамеры устанавливаются в подъездах домов и контролируются специальным наблюдательным центром, куда поступает вся информация. По мнению директора департамента инженерной инфраструктуры и систем безопасности корпорации “Инком” Александра Колпакова, оператор такого диспетчерского центра сможет оперативно информировать те службы быстрого реагирования, которые необходимы именно в этой конкретной кризисной ситуации. То есть милиция сразу получит изображение подозреваемого или преступника, службы МЧС будут знать, как лучше реагировать на различные происшествия, какая техника нужна, как лучше подъехать к месту ЧП. Служба розыска сможет найти практически любого потерявшегося человека, если он хоть раз попадет в объектив видеокамеры.
    По мнению начальника управления охраны Киевского метрополитена Вадима Маринкевича, видеонаблюдение в столичном метро решило бы множество проблем с хулиганством, грабежами, самоубийствами.
    — Служба охраны метрополитена смогла бы отследить передвижение в подземке любого человека. К примеру, если возле станции метро “Лесная” зафиксировано правонарушение, и тот, кто его совершил, скрылся в метрополитене, то, по приметам, можно было бы без труда проследить его передвижение и оперативно его задержать”, — отметил Вадим Вячеславович. — В Москве на 187 станциях действуют 524 видеокамеры. Видео записывается на жесткие носители и хранится сначала в службе охраны метро, а потом около года — в отделениях милиции. Благодаря камерам, хорошо прослеживаются платформы, турникеты, входы–выходы, переходы на станциях. К сожалению, наши камеры, которые пока установлены только на семи станциях столичной подземки, фиксируют лишь передвижения граждан возле касс.
    Программа “Безопасный город” уже работает в Донецке. Как сообщил начальник управления УВД “шахтерской столицы” Виктор Дубовик, местные правоохранители начали кампанию по установке в миллионном городе телеаппаратуры слежения с целью снизить уличную преступность и оперативно реагировать на участившиеся акты вандализма.
    Донецкий горсовет на одной из последних сессий принял специальную программу охраны общественного порядка, выделив на ее финансирование в 2,2 млн грн. Значительная часть этой суммы пойдет на приобретение видеокамер.
    Как удалось узнать из неофициальных источников, терпение донецких депутатов и городских правоохранителей лопнуло после того, как из уникального “Парка кованых фигур”, расположенного в самом центре Донецка и считающегося местной достопримечательностью, в очередной раз украли железного петуха, изготовленного местным кузнецом. Мастер восстановил скульптуру, но делать это еще раз отказался. Тогда за насестом металлического кочета и установили круглосуточное видеонаблюдение.
    Заодно камеры слежения появились и на ряде центральных донецких площадей, улиц, городском бульваре, также недавно отреставрированном. Как утверждает главный милиционер Донецка В.Дубовик, новация уже предотвратила несколько краж, были также вовремя пресечены хулиганские выходки подгулявших молодежных компаний.
    К сожалению, на рабочих окраинах Донецка криминальная ситуация, по-видимому, еще долго будет оставаться тревожной. Так, буквально на днях горожане были потрясены известием об очередном кровавом ЧП. Пьяный подросток зарезал двух случайных прохожих, пытался изнасиловать продавщицу цветочного киоска и беспрепятственно скрылся. Произошло это в самом центре Петровского района. Если бы там были установлены милицейские камеры слежения, трагедии наверняка удалось бы избежать.

+++

“Хрещатик”
21.11.06

Транспорт “загальмував”
Тим, як виконується у цій галузі Програма соціально-економічного розвитку столиці, не задоволені ні громадяни, ні столична влада
Віталій Курінний
  
На розширеному засіданні колегії столичної держадміністрації обговорювали виконання Програми соціально-економічного і культурного розвитку міста Києва на 2006-й у частині щодо будівництва об`єктів транспортної інфраструктури. Як відомо, бюджетні кошти спрямовують насамперед на комунальні підприємства “Київський метрополітен”, “Київпастранс”, “Київдорсервіс”, “Київавтодор” та Спеціалізоване управління протизсувних підземних робіт.
Начальник Головного управління транспорту, зв`язку та інформатизації Іван Шпильовий розповів, що на виконання передбачених робіт виділено майже два мільярди гривень. З них левову частку коштів - мільярд вісімсот сорок шість мільйонів гривень - заплановано використати на проектування, будівництво і реконструкцію 88 об`єктів дорожньо-транспортної інфраструктури, а також близько 140 мільйонів - на придбання рухомого складу. Найбільше витратять грошей на спорудження Подільсько-Воскресенського мостового переходу. За попередніми даними, протягом десяти місяців уже спрямовано майже дев`ятсот мільйонів гривень.
За словами Івана Шпильового, Програмою соціально-економічного і культурного розвитку на нинішній рік для комунального підприємства “Київський метрополітен” передбачено 421 мільйон гривень. З них 106 мільйонів - на придбання 35 вагонів. Наразі через часткове недофінансування використано трохи більше, ніж половину із запланованого. Головні будівельні роботи - спорудження другого виходу зі станції метро “Дарниця”, електродепо поблизу “Харківської”, продовження Червоноармійсько-Куренівської лінії. Столична підземка також дістала право кредиту на сто мільйонів гривень для своїх об`єктів - проектно-кошторисну ж документацію затверджено на три з семи запланованих. Наразі на погодженні перебуває ще два. Ті, що залишилися, мають затвердити в першому кварталі наступного року.
А ось “Київпастранс” повинен спорудити 13 об`єктів на загальну суму 70 мільйонів 840 тисяч гривень. На придбання нової техніки з бюджету виділять ще 33 мільйони. Тут також витрачено більше, ніж половину коштів. У 2006-му київпастрансівці хочуть прокласти тролейбусні лінії на бульварі Перова та вулиці Жилянській. Проектно-кошторисну документацію затверджено на п`ять об`єктів з дев`яти.
Чи не найбільше роботи у фахівців комунальної корпорації “Київавтодор”, яка запланувала нинішнього року підготувати 52 об`єкти. Роботи обійдуться в мільярд чотириста шістдесят вісім мільйонів. З них найбільше коштів спрямують на Подільсько-Воскресенський мостовий перехід. Наразі шляховики використали менше, як половину із запланованого. Головна затримка через невизначеність із будівництвом, оскільки більшість майнових і земельних питань і досі не вирішено. До того ж за частину робіт корпорації заборгували майже 24 мільйони гривень.
Подібна ситуація і в Спеціалізованому управлінні протизсувних підземних робіт. У 2006-му передбачено звести 12 об`єктів (21 мільйон гривень). Наразі не затверджено проектно-кошторисну документацію на три з них. Її обіцяють видати в грудні.
Протягом нинішнього року вже переглядали та вносили корективи до Програми щодо виключення деяких об`єктів та перерозподілу фінансування. Пропозиції узгоджували з Головним управлінням економіки та інвестицій. Наразі в Головному управлінні транспорту, інформатизації і зв`язку формують проект Програми соціально-економічного і культурного розвитку міста Києва на наступний рік. Придбання рухомого складу і спорудження об`єктів транспортної інфраструктури попередньо оцінюють у три з половиною мільярди гривень. Перевагу надаватимуть тим об`єктам, які матимуть завершене проектування і затверджену проектно-кошторисну документацію. На сьогодні у столиці є проблема створення єдиного структурного підрозділу, який би займався питаннями капітального будівництва.
* * *
Генеральний директор “Київпастрансу” Микола Ламбуцький зауважив, що головним завданням цього року є завершення розробки проекту реконструкції швидкісного трамваю від площі Перемоги до Великої кільцевої дороги. Адже за потужністю ця лінія наближається до метрополітенівської. Тоді відпаде потреба спорудження в цьому районі підземки, яка обійдеться значно дорожче. Також реконструюють колії і впровадять напівшвидкісний рух трамваю на ділянках від кисневого заводу до Лук`янівки та від Деснянського району до масиву Позняки і станції метро “Лісова”. Також треба завершити перспективне проектування багатьох тролейбусних ліній і поповнити парк принаймні 250 машинами.
* * *
За словами генерального директора комунальної корпорації “Київавтодор” Володимира Жукова, нинішнього року тривали роботи на 30 об`єктах. Нині введено в експлуатацію реконструйовану проїжджу частину на вулицях Боженка, Мечникова, Кіровоградській, два нових надземних пішохідних переходи на вулиці Олени Теліги. Окрім того, дорожники облаштували транспортну розв`язку на перетині проспекту Ватутіна і вулиці Бальзака, завершили ремонтні роботи на Володимирській, Кловському узвозі, триває реконструкція проспекту Визволителів і бульвару Перова. Проектну документацію затверджено не на всі об`єкти, невирішеними залишаються й майнові питання. Це стосується зокрема будівництва автодороги Київ — Ірпінь. Днями отримано завершену експертизу проекту бульвару Перова і проспекту Визволителів. На реконструкцію потрібно 152 мільйони гривень, а не 195, як пропонували фахівці “Київпроекту”. Працюють і над документацією щодо будівництва підземних пішохідних переходів на Кіквідзе, Кіровоградській, Теліги, Харківському шляхопроводі.
* * *
Виконувач обов`язків начальника комунального підприємства “Київський метрополітен” Володимир Федоренко повідомив, що в 2006-му на проектування і будівництво транспортних об`єктів, закупівлю рухомого складу передбачено 421 мільйон гривень. Уже використано 375 мільйонів (293 мільйони з бюджету і 82 мільйони кредиту). Наразі тривають роботи на Сирецько-Печерській лінії від станції “Харківська” до Харківської площі. Також споруджують гілку Куренівсько-Червоноармійської лінії в напрямку Виставкового центру. Вже прокладено 462 погонних метри тунелю, розкрито котлован станції “Деміївська”, перекладено комунікації. На другому виході зі станції метро “Дарниця” завершують оздоблювальні роботи, і незабаром його введуть в експлуатацію. Програмою соціально-економічного і культурного розвитку нинішнього року передбачено проектування другого виходу зі станції метро “Вокзальна”, лівобережної лінії від станції “Троєщина” до “Осокорків”. Підприємство має закупити 36 вагонів (на 106 мільйонів гривень). Вже надійшло 27 вагонів, з яких 16 працюють на лініях. Незабаром виведуть на лінії ще 10 вагонів.
* * *
Перший заступник голови столичної держадміністрації Анатолій Голубченко переконаний, що майбутнє Києва і його сьогодення пов`язані саме з розвитком транспорту, будівництвом доріг і розв`язок. Але, на жаль, відповідні служби міста і підприємства Програму соціально-економічного і культурного розвитку столиці не виконують як слід, особливо щодо будівництва доріг, тунелів, пішохідних переходів… Не дивно, що кияни критикують владу за роботу автобусів, тролейбусів, метрополітену, затори на дорогах. Тому Анатолій Костянтинович незадовільно оцінив виконання транспортної програми. Це стосується насамперед роботи Головного управління транспорту, зв`язку і інформатизації. Керівник, який неспроможний належним чином організувати роботу, не гідний своєї посади, переконаний Анатолій Голубченко. Отож управлінці, як мовиться, отримали останнє попередження.

+++

“Хрещ�